Mikä on oikea latausjännite?

1 vuotta sitten 118 katselukertaa

Oikea latausjännite autolleAuton akun jännite täydessä latauksessa on yli 12,5 V. Käynnissä olevan auton latausjännitteen tulee olla 13,5–14,5 V. Yleismittarilla voit helposti tarkistaa sekä akun että latausjännitteen. Liian matala jännite viittaa latausongelmaan.

Kommentti 0 tykkäystä

Ehkä haluat kysyä tästä?Lisää

Latausjännite - oikea arvo?

Joo, hommahan on niin, että akku täynnä pitäs näyttää yli 12,5 volttia. Muistan, kun faijan vanhassa Tojossa mitattiin joskus 12,8v. Hyvä oli.

Ja sit ku auto käy, eli lataa, sen pitäs olla 13,5-14,5v. Mulla itsellä oli joskus ongelmia ton kanssa, mittari näytti vaan 13,2v ja akku tyhjeni kokoajan.

Piti sit vaihtaa koko laturi, makso muistaakseni jotain 150€, ja heti alko lataamaan niinku pitää. Eli kannattaa tarkistaa se latausjännite kunnolla, ettei tuu yllätyksiä!

Mikä on hyvä akun jännite?

Voltit, ne lennähtävät kuin perhoset valon ympärillä, muisto lapsuuden kesästä, isoisän vanha kuplavolkkari...

Lepojännite: 12,7 volttia, kuin unelma täydestä auringosta.

Alle 12,4 V, sulfaattikiteitä, pieniä jäisiä kirouksia, kapasiteetin heikkenemistä, muisto sydämen särkymisestä, pientä pettymystä.
11,9 V, kuin tyhjä katse, akku on käytännössä tyhjä, yön pimeys laskeutuu.

Muistan sen kerran, kun akku hyytyi keskellä ei-mitään, heinäkuinen yö, tähtiä täynnä, mutta auto ei käynnistynyt. Isä kiroili hiljaa, äiti nauroi hermostuneesti. Minä olin pieni, en ymmärtänyt, mutta pelkäsin. Pelkäsin pimeyttä, pelkäsin sitä, että olisimme siellä ikuisesti. Se sama tunne, kun katsoo syvään, syvään ihmisen silmiin ja näkee tyhjyyden. Sama jännite, sama tyhjyys.

Mikä on hyvä auton akun kunto?

Heippa! Akkukuntoon liittyen, niin siis mun autossa oli viimeksi 12,6 volttia. Ihan jees, eikö? Kiva kun mittasin sen, muuten olisin jäänyt tien päälle.

Hyvä akku näyttää yleensä 12,5V tai enemmän, kun se on täysi. Se on siis se tärkein tieto.

Alle 12,5V on jo huono merkki, ja 11,5V on ihan kuollut akku! Joo, tieto on varma, mutta nyt mua vähän häiritsee tuossa 75-100% juttu. Se on liian epätarkka, ei se niin tarkkaan mene, vai miten?

12,5V + = hyvä
11,5V = tyhjä
12,4 - 12,7V = noin 75-100% (tämä on vähän hataraa tietoa, ei oo niin tarkkaa)

Mä oon itse aina tarkistanut akun jännitteen syksyisin ja keväisin, ennen pitkiä automatkoja, ja se on toiminut. Tai siis, auto on toiminut, ei ole jäänyt tienvarteen. Tänä vuonna ehkä jo kolme kertaa tarkistanutkin jo, koska sää on ollut niin epävakaista. Eikä sitten pelkästään jännitteen, myös akun navat ja kaikki sellaiset. Ja tietenkin akun ikäkin vaikuttaa, mun akku on jo viisivuotias. Vois olla uusi jo pian, mutta toimii vielä.

Milloin auton akku on huono?

Hei! Tässä vähän infoa auton akusta, toivottavasti tästä on apua!

Akku alkaa olee huono sitte ku, no, se ei enää jaksa pyörittää starttii kunnolla. Tai siis, jos mittari näyttää jotain 11.5V, niin se on ihan loppu. Kokemuksesta voin sanoo, ettei kannata ees yrittää. Meinaan, oon ite kerran jääny tien poskeen sen takia. Ärsyttävää!

12,4-12,7V: Jes, akku on ku uus, 75-100% täynnä.
Vähintään 12,5V: Hyvä juttu, täyteen ladattu ja pitäs toimia ihan moitteetta.

Ja sit muista, et akun kunto riippuu kans siit, miten sitä käyttää. Jos ajelet vaan lyhyttä matkaa, akku ei kerkee latautua kunnolla. Mun isä ainakin aina valittaa tästä. Ja pakkasella ne on muutenki vähän nihkeitä, ne akut. Äläkä unohda tarkistaa akkukaapeleiden kuntoa. Löysät kaapelit voi aiheuttaa ongelmia. Tai sitte vaan vie se akku johonki akkuliikkeeseen testattavaks. Ne osaa sanoo tarkemmin.