Mistä bensa koostuu?

4 näyttökertaa

Bensiini on monimutkainen hiilivetyjen seos, joka on peräisin raakaöljystä. Jalostusprosessissa erotetaan sopivat hiilivetyketjut ja lisätään erilaisia lisäaineita. Nämä parantavat polttoaineen ominaisuuksia, kuten palamista, säilyvyyttä ja moottorin puhtautta.

Palaute 0 tykkäykset

Bensiinin salaisuus: Hiilivetyjen monimutkainen tanssi

Bensiini, joka virtaa autojemme moottoreihin, ei ole yksinkertainen aine, vaan monimutkainen hiilivetyjen seos. Sen ominaisuudet ja teho eivät riipu pelkästään raakaöljyn koostumuksesta, vaan myös tarkasta jalostusprosessista ja lisäaineiden valinnasta. Mutta mitä tämä hiilivetyjen tanssi tarkoittaa käytännössä?

Bensiinin pohjana toimii raakaöljy, joka on luonnossa esiintyvä fossiilinen polttoaine, koostuen lukemattomista eri hiilivetymolekyyleistä. Nämä molekyylit eroavat toisistaan hiiliatomien lukumäärän ja rakenteen perusteella. Pienimolekyyliset hiilivedyt, kuten butaani ja pentaani, ovat helposti haihtuvia ja palavia, kun taas suuremmat molekyylit ovat vähemmän haihtuvia ja vaativat enemmän energiaa palamiseen.

Bensiinin jalostusprosessi keskittyy näiden hiilivetyjen erottelemiseen ja niiden sopivan seoksen luomiseen. Tislauksen avulla raakaöljy jaetaan eri kiehumispisteisiin perustuviin jakeisiin, joista bensiini on yksi. Tämä jakee sisältää pääasiassa hiilivetyjä, joissa on 4-12 hiiliatomia. Tässä vaiheessa bensiini on kuitenkin vielä raaka ja vaatii edelleen jalostusta optimaalisten ominaisuuksien saavuttamiseksi.

Jalostuksen tärkeys: Raakabensiini ei ole optimaalinen moottorin polttoaineena. Sen koostumusta muokataan jalostusprosessin aikana lisäaineiden avulla parantaen muun muassa seuraavia ominaisuuksia:

  • Oktaaniluku: Tämä luku ilmaisee bensiinin iskunkestävyyttä eli kykyä vastustaa ennenaikaista syttymistä sylinterissä. Korkeampi oktaaniluku tarkoittaa parempaa iskunkestävyyttä ja vähentää moottorin koputusta. Oktaanilukuun vaikutetaan jalostusprosessissa sekä lisäaineilla, kuten etanolilla ja MTBE:llä (metyyli-tert-butyylieetteri).

  • Haihtuvuus: Sopiva haihtuvuus on tärkeää kylmäkäynnistyksen kannalta. Liian haihtuva bensiini johtaa kylmäkäynnistysongelmiin, kun taas liian vähän haihtuva bensiini voi hankaloittaa moottorin käynnistymistä.

  • Puhtaus: Bensiinin puhtaus vaikuttaa moottorin kestävyyteen ja tehokkuuteen. Lisäaineet, kuten pesuaineet, vähentävät karstan muodostumista ja pitävät moottorin puhtaan.

  • Säilyvyys: Lisäaineet parantavat bensiinin säilyvyyttä ja ehkäisevät hapettumista, mikä voi johtaa polttoaineen pilaantumiseen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että bensiini ei ole yksinkertainen, vaan monimutkainen cocktail erilaisia hiilivetyjä, joita on tarkkaan valittu ja jalostettu moottorien tehokkaaseen ja turvalliseen toimintaan. Sen ominaisuuksia säädellään tarkasti lisäaineiden avulla, jotta saadaan aikaan polttoaine, joka täyttää modernin auton moottorin vaatimukset. Jatkuva tutkimus ja kehitys parantavat jatkuvasti bensiinin ominaisuuksia ja ympäristöystävällisyyttä.