Paljonko auton lunastuksesta saa?

Paljonko auton lunastuksesta saa? 70 % sääntö

Paljonko auton lunastuksesta saa mietityttää monia autoilijoita vahingon sattuessa, sillä korvausprosessin ymmärtäminen auttaa varautumaan taloudellisiin seurauksiin ja välttämään epäselvyyksiä vakuutusyhtiön kanssa. Oikean korvaussumman selvittäminen varmistaa oman edun toteutumisen ja antaa selkeän kuvan siitä, miten ajoneuvon arvo määritellään ennen lopullista päätöstä. Tutustu lunastuksen ehtoihin tarkasti taloudellisten menetysten välttämiseksi.

Paljonko auton lunastuksesta saa?

Auton lunastuksesta saa summan, joka perustuu ajoneuvon käypään arvoon juuri ennen vahinkoa.^[1] Kun vakuutusyhtiö lunastaa auton, se maksaa korvauksen, ja auton omistusoikeus siirtyy vakuutusyhtiölle. Lunastuskorvauksen tarkka määrä riippuu auton merkistä, mallista, iosta, ajokilometreistä sekä yleisestä markkinatilanteesta ennen vahinkotapahtumaa.

Miten auton käypä arvo määritellään?

Miten auton lunastushinta määräytyy kiinnostaa monia, ja käypä arvo tarkoittaa sitä hintaa, jonka autosta olisi voitu saada markkinoilla juuri ennen vahinkoa. Vakuutusyhtiö arvioi tämän hinnan tutkimalla vastaavien autojen myyntihintoja esimerkiksi nettiautosta ja muilta markkinapaikoilta. Arvioinnissa otetaan huomioon auton varustetaso, huoltohistoria ja yleinen kunto. - ja tässä moni yllättyy - pyyntihinta ja todellinen käypä arvo saattavat erota toisistaan jonkin verran.

Alkuvaiheessa vakuutusyhtiön tarjous saattaa tuntua liian matalalta. Vakuutusyhtiöt laskevat korvauksen yleensä omien hintajärjestelmiensä pohjalta, jotka eivät aina huomioi kaikkia yksilöllisiä varusteita tai tehtyjä korjauksia. Tässä kohtaa omia todisteita tarvitaan - esimerkiksi kuitteja vastikään tehdyistä remonteista tai laadukkaista renkaista.

Milloin vakuutusyhtiö lunastaa auton?

Vakuutusyhtiö tekee lunastuspäätöksen silloin, kun auton korjauskustannukset ylittävät tietyn rajan suhteessa sen käypään arvoon. Yleisesti käytössä on niin sanottu 70 prosentin sääntö. Jos korjauskulut nousevat yli 70 prosenttiin auton arvosta ennen vahinkoa, auto katsotaan lunastuskuntoon.^[2] Korjaaminen ei ole taloudellisesti järkevää, joten vakuutusyhtiö lunastaa sen kokonaan.

Joskus raja voi vaihdella hieman vakuutusyhtiön omien ehtojen mukaan, mutta pääperiaate pysyy samana. Auto lunastetaan myös silloin, jos se on varastettu eikä sitä löydy, tai jos se on vaurioitunut korjauskelvottomaksi tulipalossa tai muussa vakavassa onnettomuudessa.

Omavastuun ja lisäturvien vaikutus korvaukseen

Lunastuskorvauksesta vähennetään aina vakuutusehtojen mukainen omavastuu. Jos autossa on ollut suppea kasko tai pelkkä liikennevakuutus, korvauskäytännöt voivat poiketa laajasta kaskosta. Laajempi kaskovakuutus tai erillinen lunastusturva voi parantaa korvaussummaa, sillä lunastusturva saattaa korottaa korvausta tietyin ehdoin, jos auto on ollut aivan uusi tai rahoitusyhtiön nimissä.

Mitä tehdä, jos lunastuskorvaus tuntuu liian pieneltä?

Saat auton lunastuksesta sen hinnan, jonka vakuutusyhtiö alun perin tarjoaa, mutta tarjousta ei ole pakko hyväksyä sellaisenaan. Jos auton käypä arvo lunastuksessa tuntuu alakanttiin, voit tehdä oikaisuvaatimuksen. Kerää talteen ilmoituksia vastaavista autoista, joissa on sama varustetaso ja kilometrimäärä, ja esitä ne yhtiölle todisteeksi todellisesta markkinahinnasta.

Eri vakuutusmuotojen vaikutus lunastuskorvaukseen

Laaja kasko

• Mahdollinen lunastusturva voi nostaa korvausta tai taata uuden auton tietyin ehdoin
• Perustuu auton käyvään arvoon ennen vahinkoa
• Vähennetään lopullisesta korvaussummasta valitun ehdon mukaan

Osakasko tai pelkkä liikennevakuutus

• Ei yleensä sisällä lunastusturvaa tai laajennettuja korotusosia
• Käypä arvo vain tietyissä rajatuissa vahingoissa (kuten palo tai varkaus osakaskossa)
• Vähennetään korvauksesta vakuutusehtojen mukaisesti

Mikan kokemus auton lunastuksesta kolarin jälkeen

Mika ajoi autonsa ojaan liukkaalla kelillä, ja vaikka hän selvisi säikähdyksellä, auto kärsi pahoja vaurioita etuosaan.

Vakuutusyhtiö ilmoitti parin viikon päästä, että korjauskustannukset ylittivät auton arvon, ja auto lunastetaan.

Ensimmäinen korvaustarjous oli 7.500 euroa, mikä Mikan mielestä oli liian vähän vastaavista autoista markkinoilla.

Mika etsi kolme vastaavaa autoa myynnistä, joiden hinta oli 8.800 euroa, ja toimitti tiedot vakuutusyhtiölle oikaisupyyntönä.

Lopulta vakuutusyhtiö tarkisti arviota, ja Mika sai autostaan 8.400 euroa miinus omavastuu, mikä vastasi paremmin todellisuutta.