Mikä on Suomen nopein juna?

18 näyttökertaa

Pendolino, Italian valtionrautateiden kehittämä kallistuvakorisella tekniikalla varustettu juna, huristelee Suomen rataverkolla. Tämän ainutlaatuisen kallistusmekanismin ansiosta juna voi saavuttaa jopa 220 km/h nopeuden myös mutkaisilla rataosuuksilla.

Palaute 0 tykkäykset

Suomen Nopein Salama: Pendolino Vai Allegro?

Kun puhutaan Suomen nopeimmista junista, mieleen juolahtaa usein Pendolino. Sen elegantti muotoilu ja lupaus “kallistuvasta kyydistä” ovat tehneet siitä ikonin Suomen rautateillä. Mutta onko Pendolino todella Suomen nopein juna?

Kyllä, Pendolino on kiistatta nopea. Sen huippunopeus Suomessa on 220 km/h, ja kallistuvakorisella tekniikalla se voi kiitää mutkissa suuremmalla nopeudella kuin perinteiset junat. Tämä lyhentää matka-aikoja merkittävästi, varsinkin mutkaisilla rataosuuksilla.

Mutta Suomen rataverkolla liikkuu toinenkin vauhdikas kilpailija: Allegro. Tämä Venäjän rautateiden kanssa yhteistyössä kehitetty juna yhdistää Helsingin ja Pietarin huippunopeudella. Allegron huippunopeus Suomessa on sama 220 km/h kuin Pendolinollakin.

Vaikka molempien junien huippunopeudet ovat samat, Allegro on käytännössä usein nopeampi vaihtoehto. Tämä johtuu siitä, että Allegro liikennöi erityisesti suurnopeuskäyttöön rakennetulla rataosuudella Helsingin ja Viipurin välillä. Tällä osuudella se voi hyödyntää täyttä nopeuttaan pidempään kuin Pendolino, joka joutuu hidastamaan useammin mutkaisemmilla rataosuuksilla.

Eli kuka sitten on Suomen nopein juna? Vastaus riippuu hieman siitä, mitä nopeutta mitataan. Huippunopeudeltaan Pendolino ja Allegro ovat tasavahvoja. Käytännön matka-ajoissa Allegro on usein nopeampi erikoistuneen rataosuutensa ansiosta.

Olipa voittaja kumpi tahansa, on selvää, että Suomen rautateillä matkustaminen on nopeaa ja mukavaa. Sekä Pendolino että Allegro tarjoavat sujuvan ja nopean tavan matkustaa niin kotimaan sisällä kuin ulkomaillekin.