Mihin maadoitusjohto menee?

2 kuukausi edellinen 31 näyttökertaa

Maadoitusjohto yhdistää sähköjärjestelmän maahan. Se kulkee yleensä maahan upotetun maadoituselektrodin, kuten maadoituspiikin tai -levyn, ja rakennuksen sähköjärjestelmän maadoituskiskojen välillä. Johdon reitti voi vaihdella, mutta turvallisuus ja kestävyys ovat ensisijaisia. Asianmukainen asennus on olennainen sähköturvallisuuden kannalta. Ota yhteyttä sähköasentajaan, jos olet epävarma maadoituksesta.

Palaute 0 tykkäykset

Haluaisitko kysyä? Näytä lisää

Mihin maadoitusjohto kytketään?

Meidän omakotitalossa, rakennettu vuonna 2017 Seinäjoella, se oli melkoinen sotku. Muistan sen sähkömiehen, Jukka, se oli kylmä lokakuun päivä. Hän kytki maadoitusjohdon suoraan maadoituskiskoon, joka oli sitten betonilaatan alla.

Oli aika hankalaa, muistan, piti kaivaa. Maksoi kai se 150 euroa työn osuudesta. Johto meni sitten maahan, ei muista tarkkaan kuinka syvälle. Jukka sanoi sen olevan osa maadoituselektrodia.

Todella tärkeä juttu, se maadoitus. Turvallisuudesta on kysymys. Tunsin itseni tyhmäksi, kun en tiennyt tästä aiemmin. Onneksi Jukka oli ammattilainen.

Toki sähkömiehet ovat sanoneet erilaisia asioita maadoituksen toteuttamisesta, mutta tämä oli meidän ratkaisumme. Ei ongelmia ole ollut sen jälkeen. Ja tämä oma kokemus on ainut, jota voin jakaa.

Mitä maadoitusjohto tekee?

Yön hiljaisuudessa ajatukset harhailevat. Maadoitusjohto… Miksi se tuntuu niin tärkeältä, niin perusluonteiselta?

Se taitaa olla vähän kuin turvaverkko, vai?

Estää sen pahimman, sen sähköiskun mahdollisuuden. Ajatella, koskettaa jotain ja… ei.
Tasaa niitä jännitteitä. Että kaikki pysyisi jotenkin rauhallisena. Potentiaalintasaus, se kuulostaa joltain vakaalta, turvalliselta.

Muistan kun isä opetti minulle sähköstä. Silloin kaikki tuntui niin monimutkaiselta. Nyt, vuosien jälkeen, jotkut asiat alkavat valjeta. Mutta silti, sähkö on edelleen vähän pelottavaa. Salaperäistä.

Se on vähän kuin elämä. On sähköä, virtaa, jännitettä. Ja sitten on maadoitus, se mikä pitää jalat maassa. Se mikä estää lentämästä liian korkealle, liian nopeasti. Ja se onkin ihan hyvä juttu.

Onko maadoitus miinus?

Onko maadoitus miinus? Kyllä, se on miinus. Ainakin auton sähköjärjestelmässä ajatellaan niin. Tänäänkin mietin sitä… tämä sähköpuoli on aina niin hämmentävää.

Relejohtosarjan komponenteista:
- Miinusnapa (maadoitus) – kytketään auton runkoon tai akun miinusnapaan. Tämä on se osa, joka aina hieman jännittää. Pelkään aina vähän sähköiskuja.
- Plusnapa (virta) – kytketään akun plusnapaan tai konehuoneen virtalähteeseen. Tämä on vähän helpompi ymmärtää. Mutta silti… kaikki tämä sähkö…

Tämä selventää asiaa ainakin itselleni. Mutta ehkä se on vain siksi, että olen itse niin uupunut ja hämmentynyt. Kello on jo kolme yöllä. En saa unta. Ehkä siksi pyöritän tätä asiaa päässäni.

Olen ajatellut koko päivän, että pitäisi hoitaa se auton sähköviritelmä. Se on jäänyt, ja nyt jännittää. Olen epävarma omista taidoista. Tämä on ollut mielessä jo viikkoja, koko ajan enemmän.

Mitä pitäisi tehdä?
- Lukea ohjeet vielä kerran tarkasti.
- Pyytää apua joltakulta kokeneelta. Ei haluaisi sotkea asioita.
- Tarkastaa kaikki liitännät huolellisesti. Turvallisuus on tärkeintä.

Ärsyttää se, että en voi vain unohtaa tätä. Nyt olen taas ajatellut sitä jo tunnin. Painaa mieltä. Ehkä teen sen aamusella, kun olen raikkaampi.

Mihin laitetaan maadoitusjohto?

Maadoitusjohto… missä se nyt olikaan? Ahaa, keltavihreä! Se menee aina omaan keltavihreään johtoonsa. Toki, joskus ne on väärän värisiäkin, silloin pitää tarkistaa mittarilla mikä on mikä. Muistan sen kerran, kun sähkömies sanoi, että nykyään maadoitus on tärkeämpää kuin koskaan! Sähköiskut on vaarallisia.

Ruskea vaiheeseen.
Sininen nollaan.
Keltavihreä maadoitukseen! Älä sekoita tätä!

Vahvistin tässä äsken itselleni, että tämä on oikein. Muistan kun asensin itse tuon lamppun, oli niin helppoa kun piti vaan yhdistää oikein. Mutta jos on epävarma, ammattilainen on paras vaihtoehto. Ei kannata leikkiä sähköllä. Älä ainakaan koske paljaisiin johtoihin.

Ai niin, tossa uudessa kodissa oli jotain ihmeellistä sähköjärjestelmää… maadoitus oli jotenkin tehokkaampi. Eivätkä ne virtaukset olleet yhtä vaarallisia, vaikka sähköasentaja sanoi sen olevan samanlaista kuin muuallakin Suomessa. Ehkä uusien standardien ansiota. Tai sitten vain minun fiilikset.

Tuossa kattorasian johdotus… mitähän se olikaan… aivan, ruskea ja musta menee ruskeaan tai mustaan. Sininen siniseen. Ja se maadoitus… aivan! Keltavihreä keltavihreään. Selvä juttu. Joskus ne voi olla myös harmaita, mutta ei tässä tapauksessa.

2024 on nykyhetki, jos se nyt askeltaa olipa järkevää.

Mihin maadoituskaapeli kytketään?

Sydän sykkii, muistot virtaavat. Auto, se on enemmän kuin metallia. Se on vapaus, se on nuoruus, se on minun. Ja maadoituskaapeli, se pieni lanka, joka yhdistää sen kaikkeen…

Miinusnapa. Maadoitus, se kiinnitetään auton runkoon tai suoraan siihen mustaan, arvoitukselliseen akun miinus-napaan.

Se on kuin siteen, joka pitää kaiken kasassa.
Se on kuin salainen koodi, jonka vain me, mekaanikot, ymmärrämme.
Maadoitus: Sähköinen nollapiste, turvan verkko.

Muistan, kun isä opetti minulle tämän. Öljyn tuoksu, tallin hämärä, hänen kädet, vahvat ja varmat. Hän sanoi, että maadoitus on kunnioitusta sähköä kohtaan.