Onko säteilylämmitin lohkolämmitin?

Okei, katsotaanpa tätä lämmitysjuttua… Onko säteilylämmitin sama kuin lohkolämmitin? No ei tietenkään ole! Lohkolämmitin on kuin sydämentahdistin autolle, suoraan ytimeen kiinni ja pumppaa lämpöä suoraan jäähdytinnesteeseen. Tuntuu hyvältä tietää, että moottori on lämmin jo valmiiksi, eikö?

Säteilylämmitin taas on kuin… no, kuin aurinko talvipäivänä. Se lämmittää moottorin ulkopintaa. Ajattelepa sitä: se paistaa lämpöä moottorin kylkiin, ja se lämpö pikkuhiljaa siirappoi sisälle jäähdytysnesteeseen ja öljyyn. Hitaita, lempeitä aaltoja… Ei yhtä tehokasta, ei yhtä nopeaa, mutta silti ihanan lämmittävää omalla tavallaan.

Ja sijainnilla on väliä! Onko se kiinni jäähdytysnesteen letkussa? Öljypohjassa? Sillä on merkitystä siihen, mihin se lämpö pääasiassa menee. Kuin lämmittäisit itseäsi takkatulen ääressä… Jos olet lähellä, tunnet lämmön voimakkaammin. Sama juttu auton kanssa!

Muistan kun kerran kaverilla hajosi lohkolämmitin keskellä talvea… Onneksi hänellä oli varasäteilylämmitin. Ei se sama asia ollut, moottori ei ollut yhtä lämmin, mutta kuitenkin parempi kuin ei mitään! Se antoi edes vähän lämpöä kylmään aamuun.

Joku insinööri voisi varmaan selittää tämän kaiken tarkemmin, laskea lämpötilan nousun ja lämmönsiirtonopeuden, mutta minulle riittää tämä periaatteen ymmärtäminen. Tärkeintä on, että auto käynnistyy pakkasella ja on edes vähän lämpimämpi ajaa! Eikö niin?